南京南站成创业者的“梦想始发站”

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2021-07-09

阅读量:核心提示:“作为长三角最大铁路枢纽站之一,南京南站也是无数创业者的‘梦想始发站’。

”南京市雨花台区政府常务副区长凌向前说。

新华财经北京6月27日电(记者张斯文闫鹏)“作为长三角最大铁路枢纽站之一,南京南站也是无数创业者的‘梦想始发站’。 ”南京市雨花台区政府常务副区长凌向前说。

他是近日在“京沪高铁开通运营十周年”调研中接受媒体采访时作出上述表示的。

凌向前表示,乘坐高铁往返于全国各地已经是南京各行业人才,特别是在雨花台区的创业者的日常轨迹。 “就如同家常便饭一样,他们几乎每天都与京沪高铁发生着联系。 ”他说,甚至有的创业者家在北京、上海,工作日就在南京,过着“东西南北一线牵”的高效率、快节奏。 南京南站地处雨花台区核心区域,是京沪高铁五大客运枢纽站之一。 据不完全统计:南京南站拥有的28个站台,日均到发列车556趟、客发12万人次,单日最高峰万人次,2020年疫情下年发送旅客超3110万。

随着2011年该站的建成投入使用,南京南从最初的“丁字型”网络,扩充成了“十字型”承东启西、自北向南的交通要塞。 其内,集高铁、城际铁路、长途客运、城市轨道交通、公共交通、社会交通为一体,整个南站区域日均人流量已超过40万人次、车流量接近10万辆次。

与此同时,南站内建有禄口国际机场城市候机楼,从而进一步实现了高铁枢纽与航空枢纽的无缝对接。 凌向前表示,南京南站投入使用的10年,也是区委、区政府打造中国(南京)软件谷的十年。

十年光景,雨花台区委、区政府紧抓京沪高铁开通的“天时”、高铁南站发展的“地利”,加快汇聚人流、物流、信息流和资本流,把城市交通枢纽优势转化为创新发展竞争优势。 在凌向前看来,如果说高铁南站是南京市对外展示城市形象的“窗口”,雨花台区就是“窗台”,过往乘客在南站站台眺望,看到雨花的发展形象,就是人们对南京发展的“第一印象”。 软件大道作为南京“第一印象”的重要担当,距离南京南站咫尺之遥,是南京第一条以产业命名的的道路。 据凌向前介绍,“十三五”以来,雨花台区借助高铁南站区位优势,聚力发展软件和信息服务产业,前瞻布局数字经济,实施“数字产业化、产业数字化”双轮驱动,加快构建“数字引领、软硬结合”的数字经济产业体系。 一是打造数据经济产业地标。 强化“数字经济看雨花”的品牌影响力,推动软件和信息服务高端发展,做优做强通信软件及运维服务、云计算大数据、网络安全、互联网、人工智能等优势产业,大力发展信创、集成电路设计、区块链等新兴产业,全区集聚软件信息企业3142家,其中世界500强及世界软件百强企业15家,软件从业人员超过30万人,软件产业收入达2170亿元,占南京市比重近40%、江苏省比重达21%。 二是加快培育新型都市工业。

推动“软硬结合”做产业,强化数字经济对实体经济的赋能作用,抢占南京发展新型都市工业的“风口”,突出数字赋能,引制造“上楼入园”,促产业加速迭代,推动全区工业向现代化、智能化、高端化发展,在全区范围内推动10家都市工业园区(楼宇)挂牌成立。

三是促进枢纽经济高速发展。

依托高铁南站交通枢纽区位优势,大力发展高端商务商贸和总部经济,建成证大喜马拉雅中心、绿地等重大商务商贸项目,目前已入驻科技、金融、通讯电力等行业1000多家企业,南站高铁枢纽经济区核心区建成的商业总面积超过万平方米,成为具有枢纽特色的华东现代服务业平台。 凌向前表示,十四五”时期,雨花台区聚焦于打造一个“全面创新、全域高新”新雨花,推进数字引领、能级提升、资源汇聚三类发展,推动科创、产业、城区、生态、民生、治理六大领域全面创新发展。 编辑:穆皓声明:新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。 任何情况下,本平台所发布的信息均不构成投资建议。

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